Ferrari Challenge: Trofeo Pirelli

Wii

Poca variedad en cuanto a modos de juego

Los modos de juego presentes en Ferrari Challenge: Trofeo Pirelli se quedan algo cortos, lo cual repercute, evidentemente, en el tiempo de vida útil hasta que desbloqueemos todos los coches y circuitos. Más preocupante que eso es el hecho de que apenas se diferencien los unos de los otros, pues prácticamente no hay variaciones entre el tipo de carreras que ofrecen unos modos y otros. Tampoco ayuda la IA de los rivales que, sin llegar a ser mala, no es ningún prodigio, pues a poco que lo hagamos bien obtendremos unas rentas de escándalo. En cualquier caso, están presentes los siguientes modos:

- "Tutorial": Consiste en una sesión de prueba en el circuito de Fiorano, la pista privada de Ferrari que tan criticada fue hace unos años por algunas escuderías de Fórmula 1 que la acusaban de no cumplir las limitaciones de tests. En este modo, mientras vamos aprendiendo conceptos muy básicos, el instructor Tiff Needell nos ofrece una serie de consejos. Oímos su voz en inglés, pero resulta muy difícil leer los subtítulos al mismo tiempo que conducimos. De todas formas, no oiremos nada importante que no debamos saber de antemano. Al terminar la partida, podremos ver una evaluación de diversos aspectos de nuestra conducción, como la frenada, la aceleración, la trayectoria o la precisión en el vértice de la curva.

- "Carrera rápida": Es la típica carrera libre en la que podemos seleccionar las distintas opciones a nuestro gusto, como el coche, el circuito, la meteorología o el número de rivales.

- "Arcade": No se trata del típico modo de juego consistente en atravesar check points para ir ampliando el tiempo, sino que son carreras de cinco minutos contra otros siete coches y en las que empezamos desde la última posición. Hay un total de cuatro niveles de dificultad (principiante, intermedio, experto y leyenda), cada uno de los cuales se compone de cuatro carreras.

- "Challenge": Es el principal modo de juego y sólo nos permite manejar el F430 Challenge, que es el gran protagonista de todo el juego. Cuenta con tres temporadas diferentes, dentro de las cuales hay varios Grandes Premios que se estructuran en una sesión de clasificación no obligatoria y dos carreras.

- "Trofeo": Hay un evento de trofeo para realizar con cada uno de los Ferrari que hayamos adquirido en la tienda.

- "Cronometrada": Como no podía ser menos, también está presente un modo de juego para correr en solitario e intentar batir nuestros records de vuelta.

A diferencia de lo que sucedía en PlayStation 3, en Wii se ha suprimido el modo online, a lo cual hay que añadir también la ausencia de un multijugador a pantalla partida.

La dinámica de las carreras presenta algunas diferencias con respecto a lo que suele ser habitual en los juegos de velocidad. Lo primero que llama la atención es que todas las salidas son lanzadas, en detrimento de las habituales salidas desde parrilla. Las carreras tampoco van por número de vueltas, sino por tiempo (entre cinco y quince minutos), de tal modo que al llegar la cuenta atrás a cero, al pasar por la meta da comienzo la última vuelta. Cabe decir que a veces las carreras y campeonatos se hacen excesivamente largos por este motivo. Además, si atajamos o cometemos alguna infracción, sólo sufriremos penalizaciones que consisten en una limitación temporal de la velocidad, ya que aquí no hay boxes y, por tanto, tampoco existen el stop and go (parar diez segundos en boxes) o el drive through (paso aminorado por el pit lane). Finalmente, las diferencias de tiempo con los rivales que nos preceden y los que nos siguen se nos ofrecen en tiempo real, en sustitución de las referencias fijas en un punto concreto de cronometraje. Esto no es del todo bueno, pues a veces las diferencias son un tanto irreales. Por ejemplo, puede suceder que, al llegar a una curva lenta, pasemos de sacar cinco segundos a un rival a sacarle sólo dos simplemente por el hecho de haber empezado a frenar antes. Del mismo modo, al salir de la curva, al acelerar antes la diferencia vuelve a incrementarse notablemente.

Al margen de los modos de juego propiamente dichos, Ferrari Challenge: Trofeo Pirelli cuenta con el llamado "Modo Exposición", en el que podemos adquirir diversos Ferrari con los créditos que vayamos obteniendo a través de la disputa de carreras. También se incluye una tienda de vinilos muy completa para personalizar los vehículos a nuestro gusto, con las 64 capas de vinilos que se pueden agregar en cada una de las partes en que se divide la carrocería.

Se han incluido también una especie de cartas coleccionables llamadas "Cartas Challenge", que se van obteniendo a medida que jugamos y que muestran una foto y diversos datos técnicos de numerosos coches del cavallino rampante. Hay un total de 66 cartas que podemos apostarnos contra la CPU para ir ganando las que nos faltan.