Formula One 06 para PlayStation Portable incluye modalidades que se adaptan perfectamente, especialmente al ajustar las opciones de dificultad, ayudas, y simulación a cualquier tipo de usuario. Dentro de un jugador, podremos escoger escudería, piloto y circuito para practicar en un circuito.

Contrarreloj nos propondrá una interesante pugna por medallas de oro, plata y bronce, en cada uno de los circuitos del mundial, eliminando del conteo cualquier vuelta donde atajemos, aunque en ocasiones contará como tales a algunas salidas fortuitas, o nos choquemos con bastante virulencia. La dificultad a la hora de obtener las medallas de bronce no es demasiado acusada, aunque obtener metales superiores nos exigirá un perfecto dominio de las técnicas de trazada, aceleración y frenado, así como la configuración de los diferentes aspectos de mecánica del vehículo, que podrán ir desde el tipo de neumáticos, alerones, suspensión, configuración de la relación de marchas, etc. En este modo de juego no deberemos preocuparnos por el desgaste de los neumáticos o en el consumo de combustible. Resulta por sí mismo un modo de juego muy profundo, pudiendo disputar la crono, bien con climatología en seco, o con lluvia fuerte, disponiendo de puntuaciones y medallas independientes para cada una de las mismas. Se trata de una buenísima piedra de toque para dominar el control de los vehículos, así como conocer al dedillo cada una de las curvas de los diferentes circuitos, y para los amantes de la lucha contra el reloj, sin rivales, se trata de un modo donde podremos emplear gran cantidad de horas de juego, y es que dominar las peculiariedades de cada vehículo, y trastear con las configuraciones en busca de la vuelta perfecta, o la configuración idónea del vehículo, será determinante para lograr la plata o el oro.

Fin de Semana de Gran Premio: Destinado a aquellos usuarios que quieran recrear rápidamente una carrera en particular, bien la próxima del campeonato real, o lidiar con algún circuito en particular, nos propone una estructura de entrenamientos libres, ajuste de la mecánica, calificación, y carreras que evita el que tengamos que navegar por cada uno de los grandes premios, o por el más profundo modo Trayectoria. Al explicar la mecánica del Campeonato del Mundo, detallaremos cada uno de los apartados que también nos encontraremos aquí.

Campeonato del Mundo: Como indica clarísimamente su denominación, este modo de juego nos permite afrontar un campeonato global, con el piloto y escudería que escojamos. Iremos navegando, en el mismo orden que ha ido acometiendo Fernando Alonso, Kimi Raikkonen o Michael Schumacher, por los diferentes grandes premios, teniendo que disputar la misma estructura de juego de la que pudimos disfrutar en Fin de Semana de Gran Premio, aunque aquí, claro está, la regularidad alcanzando puntos y la pugna por lograr el mundial, serán nuestras razones para ponderar el grado de riesgo que iremos adoptando en carrera.

La estructura de juego que se nos propone a lo largo de cada gran premio, con sesiones libres destinadas a configurar las estrategias de neumáticos, combustible y paradas, suspensiones, relación de marchas, carga aerodinámica, maniobrabilidad, mediante diferentes pruebas con distintas configuraciones, todo ello de manera sencilla, otorgando un aspecto realista al título de cara a representar el trabajo de pilotos y escuderías a la hora de evolucionar el coche de cara a cada gran premio. Además de permitirnos conocer el circuito a la perfección, disponemos de limitación de tiempo para estas sesiones, y se nos exigirá realizar vueltas sin salidas de pista, choques o parones en el motor, para que cuenten realmente los tiempos y podamos ver efectivamente los efectos de cada configuración.

La frenética lucha por la Pole Position, donde veremos como cambian drásticamente los tiempos de la CPU en función del nivel de dificultad escogido, será el prolegómeno de las apasionantes carreras donde deberemos lidiar con el desgaste de neumáticos, paradas en carrera, debiendo estar bastante atentos a las indicaciones realizadas desde el cockpit para evitar quedarnos tirados en pleno gran premio y arruinar de esta forma el trabajoso desempeño del fin de semana.

Antes de entrar de lleno en el modo Trayectoria, que nos permitirá crearnos un piloto virtual que deberá abrirse camino en el competitivo mundillo de la F1 a través de diferentes escuderías y temporadas, debemos comentar que el multijugador se limita a partidas locales contra otros poseedores de PlayStation Portable.

Dispondremos de una sala de trofeos donde veremos las copas alcanzadas en cada Grand Prix, además de poder consultar nuestros tiempos y medallas a lo largo de las Contrarreloj.