Análisis
Reencuentro con Liberty City
La saga Grand Theft Auto da el salto a la portátil de Sony llevando con sigo el estilo de PS2 prácticamente inalterado.
Por Miguel Fernández Ramírez
| Publicado el día 02/12/2005 02:26
Misiones acorde para una portátil
Tal y como afirmaron sus programadores, el juego cuenta con un mayor número de misiones, y que éstas resultan ser sensiblemente más cortas y dinámicas que en cualquier otra versión de la misma saga, y así adaptarlo a la filosofía (y batería) de una consola portátil como es PSP, pero no por ello resultan menos emocionantes, sino todo lo contrario. En líneas generales la calidad de todas las misiones será muy elevada y variada aún sin ser del todo originales, y lo que es más importante, no se hace para nada repetitivo ni pesado, todo avanza de manera muy fluida haciendo de "LCS" un título tremendamente divertido.
Lo que sí hemos notado es un ligero descenso en la dificultad en general, no resultará excesivamente complicado de superar, por lo que será un juego algo más asequible que sus hermanas mayores, aunque alguna que otra misión puede que si se nos atragante, principalmente porque estaremos en clara desventaja tanto en número, como en potencia de fuego. Ello podría echar para atrás a más de un aficionado, pero creemos que para tratarse de un sistema portátil, resulta ser una decisión bastante acertada el que sean misiones más fáciles y cortas.
Si hay algo que ha caracterizado especialmente a la saga es la total sensación de libertad que ofrecen todos sus juegos, mención especial al fantástico San Andreas. Liberty City Stories no iba a ser menos y tendremos a nuestra disposición toda una ciudad donde podremos hacer prácticamente cuanto nos venga en gana. Podremos tirarnos horas y horas al margen de las misiones principales y no aburrirnos nunca gracias a la cantidad de minijuegos o tareas secundarias que encontraremos a nuestro alrededor. Tareas típicas de la saga como conseguir un taxi y ejercer la profesión (sin licencia...) al más puro estilo Crazy Taxi, apagar incendios con un camión de bomberos, mantener limpias las calles con el camión de la basura, trasladar heridos en ambulancia e incluso hacer de vendedor de coches teniendo que mostrar en vivo las excelencias de cada vehículo a los posibles compradores, eso si, sin un solo arañazo. También será posible "convertir" determinadas misiones principales en minijuegos. Así por ejemplo, tras completar una misión de carreras, podremos posteriormente participar en carreras ilegales, bastará con acercarse a aquellos teléfonos públicos que suenen para activarlas, y por supuesto, disponer de un vehículo rápido. Y otro no menos divertido en el que deberemos enfrentarnos a una avalancha de sádicos portadores de sierras mecánicas dispuestos a hacer espaguetis con nuestro cuerpo.
La aventura en si es poco probable que nos lleve más de 15 horas de juego, pero ello no significa que se haya completado. Puedes perfectamente acabar la trama principal y no haber alcanzado ni el 55% del total del juego. Además de las tareas secundarias ya mencionadas podremos dedicarnos a buscar los 100 paquetes ocultos por todo el mapeado, activar las denominadas "destrucciones" o buscar aquellos lugares donde realizar saltos únicos. Siempre hay algo que hacer en Liberty City. Por tanto, si lo que queremos es completar al cien por cien todo lo que ofrece el UMD puede que eso si que nos lleve bastante más horas de juego, por lo que su vida útil es bastante más longeva de lo que en un principio se pueda imaginar. Lo mejor de todo es que, a diferencia de otros juegos, no tenemos porqué esperar al final para hacerlo, sino que se nos da total libertad para decidir cuando.
Las misiones son más cortas para adaptarlo al estilo de la portatil.
|
Hay muchas cosas por hacer al margen de la trama principal
|
Los paquetes ocultos están bien escondidos
|
Las tareas secundarias no podían faltar a su cita.
|