Mashed: XXL

PlayStation 2

Como ya se ha comentado, las carreras se desarrollan en circuitos, concretamente en escenarios cerrados y más bien pequeños. La mayoría están ambientados en construcciones actuales o del pasado, pudiéndonos encontrar con autopistas llenas de vehículos, pueblos del lejano oeste o frondosos bosques. Algunos de ellos tienen construcciones alrededor del circuito ofreciendo un poco de variedad a la monotonía de los mismos. En total son quince los entornos (sólo dos más que en la anterior entrega), aunque todos tienen ligeras variaciones en su recorrido, según el modo de juego que hayamos elegido.

Y es que uno de los aciertos de Mashed XXL es su amplia gama de modos (que no variedad), en total nos encontramos con seis modos de juego, estructurados en el campeonato principal, la modalidad arcade, el entrenamiento (con seis modos dentro de él) y tres torneos ocultos. Ahora bien, la mayoría tienen que ser desbloqueados una vez superados los iniciales, por lo que así Empire solventa, en parte, la escasa duración de la anterior entrega con diversos alicientes para seguir jugando.

Cada uno de los 60 niveles del Modo Individual se estructura en tres trofeos distintos, y cada uno de estos en una carrera que puede pertenecer a algunas de las variantes del juego: desde contrarreloj, batallas por puntos, persecución, supervivencia, batalla simple, las clásicas carreras e incluso uno en el que debemos abatir un helicóptero que nos dispara. Cada una de estas modalidades tiene sus propios trofeos (bronce, plata y oro, dependiendo de nuestra puntuación) y al ir superándolas se van desbloqueando nuevos circuitos.
La asignación de los puntos de carrera es muy sencilla y sólo depende de como quedemos en la carrera, así, en una carrera de tres coches, se asigna uno al ganador, cero al segundo y al perdedor se le resta uno. Cuando uno de ellos llegue a un determinado número de puntos (si se llega a jugar un determinado número de carreras y nadie gana se deja de restar puntos) ganará la carrera.
Los nuevos torneos, que tendrán que ser desbloqueados, nos proponen carreras con algunas variantes: en el Torneo Turbo corremos con un coche parecido a los de Formula 1, en el Torneo Hielo los circuitos están helados, por lo que son más difíciles de superar y en el Torneo Nocturno tendremos que estar muy ojo avizor debido a que no vemos a más de pocos metros de nuestra posición.
Por último está el Modo Entrenamiento, que nos llevará mucho tiempo aprender todas las tácticas básicas para después ponerlas en practica durante el juego.

Como ya se ha comentado, la forma de ganar a los rivales es sacándolos de pantalla, ya que la cámara (en perspectiva aérea) muestra a todos los contrincantes en carrera. Esto conlleva ciertos problemas durante el desarrollo de los circuitos, ya que, al seguir toda la acción del juego (una cuanto menos original forma), hay muchos giros y zooms que provocan que más de una vez perdamos el control de nuestro coche. Si, por ejemplo, estamos siendo líderes de la carrera con cierta diferencia a nuestros rivales, la perspectiva tiende a poner a nuestro bólido en lo alto y a los contrincantes en el otro lado, conllevando que no veamos lo que nos espera unos pocos metros más allá. La única solución a estos momentos es frenar para acercarnos a los rivales y con ello ver el recorrido aunque claro, así estamos más cerca de sus misiles. Y es que aunque se ha mejorado la suavidad de la misma, los problemas que arrastraba Mashed en sus cámaras del juego, los sigue teniendo esta ampliación.