Análisis
Las noches más movidas son a dos o cuatro ruedas
Un anticipo de GTA, en forma de carreras nocturnas por tres ciudades con total libertad para ir por donde queramos.
Por tonyjfc
| Publicado el día 27/02/2006 22:52
Desarrollo
Carreras nocturnas en tres ciudades. Empezamos con un vehículo normal y a medida que ganemos carreras podremos tunearlo, aparecer en revistas, apuntarnos a más carreras, ganar nuevos tipos de vehículos con los que podremos participar en nuevas carreras... Hasta que la primera ciudad se nos haga pequeña y podremos ir a otra.
El hecho de que podamos ir a tres ciudades no implica que al llegar a la última no tengamos nada que hacer en las anteriores. Podríamos tener disponibles varias carreras en categorías de vehículos recién desbloqueados con lo que nunca se nos acabarán las posibilidades de avanzar en cualquiera de las tres ciudades. Además tendremos pruebas aleatorias dispersas por las ciudades, en las que podremos apuntarnos por puro vicio con cualquier vehículo para ganar un dinerito extra. Estas nunca se acaban con lo que, al igual que cualquier GTA tenemos un juego de potencial jugable infinito.
La conducción de distintos vehículos es bastante diferente entre ellos. Desde las motos hasta los deportivos más potentes tendrán su punto de control y nos hará odiar a unos y amar otros porque nos hemos adaptado mejor o peor a sus posibilidades.
Tendremos nitros y especialmente (lo llamativo de esta tercera entrega) movimientos especiales. Además cada vehículo tendrá su movimiento especial, con lo que cuando los dominemos querremos tener este potencial con todos los vehículos.
Por ejemplo tenemos un "Modo invencible", que no es otra cosa que poder correr a toda pastilla sin importarnos si tenemos delante a cuatro coches que nos impidan el paso. Así podremos quitárnoslos de encima, literalmente, pasando por encima de ellos como si fueran hojas de árboles que apenas nos molestan (al más puro estilo de Burnout).
Además hay un modo "cámara lenta", que nos permitirá , cuando lo deseemos, pasar a tiempo bala. Esto es vital en determinados finales apretados donde hay que esquivar coches y adelantar al último rival en el momento final de la carrera por los huecos más estrechos.
Es una pena no poder disponer de todos los movimientos para todos los vehículos. En cualquier caso hay que avanzar varias horas de juego para tener estos movimientos disponibles.
No tendremos movimientos especiales infinitos. Éstos se ganan si logramos llevar un tiempo respetable sin sufrir un solo daño. Conseguiremos un Nitro extra si nos ponemos un tiempo suficiente a rebufo de nuestro rivales, ... Tanto las condiciones como el modo de ejecutarlos, nos los contarán en perfecto castellano en el momento de conseguirlos.
Conclusiones
Un juego de coches de control asequible, arcade, donde lo que prima es la sensación de velocidad, libertad y en el que podremos conducir desde coches antiguos hasta motos de todos los tipos. Tunear y correr, correr y ganar, esta es la frase que resume la jugabilidad de éste título.
Como notas negativas, los tiempos de carga (perdonables en una consola de sobremesa, excesivos para ser una portátil), algunas ralentizaciones, aunque no afectan el control sino en todo caso la sensación de velocidad, aunque éstas no son ni mucho menos frecuentes. Son muy puntuales y no afectan la jugabilidad.
Lo más destacable es tener a nuestros pies tres ciudades enteras donde circular con libertad a diversas horas de la noche, desde noche cerrada hasta un cercano amanecer. Los efectos de los brillos en los coches, las deformaciones de la chapa al sufrir daños, los efectos especiales añadidos, además del nitro, como la cámara lenta y el modo invencible (entre otros). Un juego que impresiona no solo por estar dentro de una portátil sino por lo bonito que resulta a la vista. Difícilmente se podrá superar este nivel gráfico en la pequeña consola de Sony, en el futuro.
Si os gusta tunear, las carreras nocturnas, la libertad absoluta y tenéis una PSP, no deberíais dejar escapar este juego.
Además tenemos suerte porque hay mucho donde elegir. Burnout: Legends apuesta por la conducción y destrucción directa, sin más complicaciones ni libertad. NFS: Underground 2 apuesta por lo mismo que éste, pero sus ralentizaciones son mucho más molestas. Aunque si os gusta el género, disfrutaréis de ambos por igual. También tenemos Ridge Racer, juego que apuesta por las carreras a alta velocidad y que está mucho más depurado, aunque con una jugabilidad mucho más directa y sencilla. Y finalmente tenemos Wipe-out, que no es un juego de coches, pero si de carreras frenéticas (de naves) bastante bueno.
Cuando hay tanto donde elegir cuesta decir cual es el mejor de todos. Cada uno en su estilo, es bastante bueno. Este os gustará si le dais una oportunidad, garantizado.
Por: Antonio J. Fernández Del Campo
Desde coches modernos hasta carracas antiguas
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Por tunear podemos hasta cambiar de conductor o conductora de nuestras motos
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Los accidentes serán una constante en el juego
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Los nitros serán las claves de nuestras victorias
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También podremos ralentizar el tiempo para adelantamientos muy apurados.
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NUESTRA VALORACIÓN
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Gráficos
Gran aspecto de los vehículos con posibilidad de tunearlos. Una ciudad inmensa para nosotros solos... y nuestros rivales.
85
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Sonido
Banda sonora de lujo, claro, si te va el estilo de música.
80
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Jugabilidad
Bastante asequible. El pequeño stick demuestra un control absoluto.
85
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Diversión
Carreras nocturnas callejeras. Nos recordará a GTA y por tanto echaremos en falta las misiones secundarias.
75
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Alternativas
Ridge Racer, Need For Speed: Underground 2, Burnout: Legends aunque cada uno en su estilo.
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Las tres ciudades, conducir motos, la jugabilidad.
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Determinadas ralentizaciones, tiempos de carga (por suerte no muchos), repetitivo a largo plazo.
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Nota final
Gran juego de conducción para la primera hornada. No le falta merito ya que hay mucha competencia.
82
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¿Cómo se puntúa en VJ?
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