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Moto GP 4

PlayStation 2


Conducción

2

Europea

Desarrolladoras/s

Namco

Productora/s

Namco

Puntuación media
84,00

Análisis

Pedrosa, Rossi... ¡Ahora es tu turno!

Si no fuera por Namco, los juegos de motociclismo tendrían un vacío importante. Ahora vuelven a la carga con Moto GP 4, una nueva entrega que -sin despeinarse- se corona como la reina del género.

Por Reberant | Publicado el día 14/07/2005 21:39

Lo primero que hay que decir es que este Moto GP 4 no es más que una actualización de Moto GP 3. Como tal, incluye jugosas novedades que su antecesor no poseía, pero la más importante de todas ellas es que cuenta con las tres cilindradas (125, 250 y Moto GP) así como con todos los circuitos, los pilotos y todas las escuderías oficiales del campeonato de motociclismo. Claro que, por contra, todo ello pertenece a la temporada pasada, es decir: pilotos como Dovizioso siguen en 125, Elías en 250... etc.

A nuestra disposición no contamos con excesivos modos de juegos, aunque sí pruebas. Tenemos los conocidos Desafíos, que en esta ocasión han aumentado en número respecto a su predecesor. Las pruebas irán desde ganar a un rival en concreto -de cualquier cilindrada- a realizar una vuelta en un circuito en un tiempo inferior al establezido, pasando por distintas pruebas de todo tipo (velocidad, aceleración, frenada...). Si vamos superando cada una de estas pruebas seremos obsequiados con puntos, los cuales podremos emplearlos para comprar diferentes añadidos en la tienda con la que cuenta el juego: circuitos, pilotos, imágenes... y añadidos de esta índole.

También nos encontraremos un modo de juego llamado "Entrenamiento", en el cual se nos enseñarán todas las bases para convertirnos en todo un experto piloto de motociclismo. El sistema empleado recuerda mucho al ofrecido en juegos como Gran Turismo 4. Habrán pruebas de todo tipo, las suficientes como para conocer el manejo de nuestra moto al máximo. Asimismo, no explicarán 'truquillos' para poder emplear durante las carreras: cómo girar en una curva, cuándo adelantar... etc.

Dejando a un lado el modo Desafío y Entrenamiento, y sin querer entrar aún en el modo de juego estrella (Carrera), poco más podemos encontrarnos como novedades; las típicas carreras arcades, multijugador... Algo que se echa en falta es un modo Online. Y es que a las alturas que estamos con PS2 es casi incomprensible por qué Namco no lo ha incluido en esta cuarta entrega, cuando otros juegos como Formula One 2005 sí lo han hecho. Es por este motivo que sólo nos queda un lugar donde apoyarnos...

... Y ese lugar se llama "Carrera". Como en todo juego deportivo que se precie, siempre existe el modo de juego principial, siendo el de Carrera en el caso de Moto GP 4. A diferencia de los anteriores de la saga, en esta ocasión tendremos dos opciones: o bien empezar desde lo más bajo, en 125, o bien hacerlo directamente en Moto GP. Todo aficionado a las carreras de este deporte -así como a los videojuegos que se basan en el mismo- es recomendable que empiecen en lo más bajo para ir ascendiendo año tras año. Por otro lado, nos encontraremos con que podremos elegir tres cosas más: número de vueltas (se pueden poner cinco, la mitad o todas), nivel de dificultad (de fácil a difícil pasando por normal) y competir con un piloto real o crear el nuestro propio.

En el momento que hemos configurado 'nuestro' campeonato, entraremos en el menú principal del mismo. En él podremos acceder a los entrenamientos libres, a la clasificación y a la propia carrera, así como a otros lugares como la configuración de la moto o el estado de la clasificación del mundial.

En los entrenamientos libres tendremos todo el tiempo que queramos para aprendernos el circuito. En la clasificación contaremos con un determinado tiempo que varía en cada uno de los circuitos, pero siempre nos dará tiempo a hacer un total de tres vueltas (la primera es lanzada, por lo que todas ellas son válidas). Dependiendo de qué vuelta haya sido la más rápida de las tres de clasificación, saldremos en un lugar u otro de la parrilla, obviamente, como en la realidad. Luego vendría la carrera, pero eso lo dejamos para la siguiente página de esta crítica.

A medida que vayamos avanzando en el campeonato, el jefe de nuestra escudería nos irá informando de que han llegado nuevas piezas/mejoras para nuestra moto. Será cuando vayamos a un circuito en concreto para probar esa mejora en cuestión en una prueba determinada, que son prácticamente las mismas que nos encontramos de habilidad en el modo de juego Desafío.

Por lo demás, Moto GP 4 nos ofrece toda una carrera deportiva en la que podremos ir ascendiendo -si queremos o hemos quedado en buen lugar- a la siguiente categoría hasta llegar a lo más alto. Y es que al terminar una temporada tendremos varias ofertas encima de la mesa, que dependiendo cómo haya sido nuestra actuación serán de equipos más o menos importantes. Si, por ejemplo, quedamos entre los tres primero está claro que las escuderías más importantes se fijarán en nosotros, Claro que seremos los únicos que decidamos qué hacer; seguir en la cilindrada en la que estamos (por si aún no estamos preparados) o suber de 'división'. No obstante, todo ello tiene más emoción si lo hacemos a la máxima dificultad y con todas las vueltas. Eso sin duda.
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