Moto GP

PlayStation Portable

En material de control, la ausencia de un segundo stick analógico afectará a aquellos jugadores provenientes de PlayStation 2 que estuvieran acostumbrados a su uso. De esta forma, el hecho de que los botones de PlayStation Portable no sean analógicos, podrá crear algunos problemas a la salida de las curvas, especialmente en el tipo de control de simulación y en los niveles de dificultad más elevados.

A nivel de extras, los vídeos disponibles, los cascos personalizables, algunas motos especiales que los más forofos del mundillo del motociclismo reconocerán, serán todo un premio a algunos desafíos bastante complicados, aunque obtenerlos todos será un reto bastante complicado al exigirse juego ad hoc.

Referente a los apartados técnicos, y dejando de lado las clásicas ruedas "Lego", el juego posee unas animaciones para los pilotos cuidadísimas, y una recreación de las pistas increíble, tanto en la sensación del asfalto, como en la cantidad de detalles, acercándose bastante a los resultados vistos en las últimas ediciones domésticas. Disponemos de variedad de cámaras, aunque las interiores serán prácticamente injugables, pese a que puedan ser más realistas, por lo que optaremos por usar la que viene por defecto.

El juego es bastante fluido, rápido, sin tirones, salvo un ligerísimo descenso de rendimiento en las salidas, aunque nada realmente negativo ni especialmente apreciable. Como ya hemos comentado, las animaciones de los pilotos son excelentes, y la recreación de las caídas, por regla general, es bastante realista, aunque a toda velocidad veremos como los efectos no varían en exceso de otros choques a menor ritmo.

Respecto al sonido el título no ofrece nada que no pudiéramos ver en las entregas domésticas, una banda sonora rockera, y unos efectos para los derrapes, los zumbidos de los motores, colisiones, etc., de gran nivel.

De momento Bandai Namco no ha decidido dotar al juego de una apariencia de simulador clásico en todos los aspectos, ni a nivel de control, recreación 100% fiel del mundial, distintas categorías, evolución de personaje entre escuderías, comentaristas televisivos, etc., por lo que el juego sigue anclado en la filosofía arcade original, con ciertos tintes de simulación.

De nuevo debemos quejarnos de la carencia de trazados, y de la ausencia del resto de cilindradas. No entendemos como se afronta una conversión desde PlayStation 2 y se decide dejar de lado una serie de opciones tan interesantes, algo que ya ocurriera, por ejemplo, con Pro Evolution Soccer 5.

De momento, la ausencia de competencia y su calidad gráfica, así como los innegables atractivos de su estilo de conducción, consiguen hacerlo destacar dentro del género de la conducción, por encima de Ridge Racer 2, aunque en otros aspectos debería mejorar si quiere convertirse en el título de conducción a dos ruedas portátil definitivo.