Análisis
Un giro con demasiado derrape
El segundo Need For Speed de Wii llega entre sombras, y en ellas se queda.
Por Julio Montealegre Laforet
| Publicado el día 30/01/2008 15:59
Es evidente que con ProStreet EA ha querido dar un giro profesional a su saga, en el sentido de acercarse más a las carreras reales y a la simulación en la conducción. Esto no sólo afecta al desarrollo de la partida o a los circuitos como ya hemos visto, también atañe directamente al control, que para esta edición ha sido retocado, con no muy buenos resultados en todas las consolas pero más preocupantes si cabe en Wii.
Los botones frontales 1 y 2 del mando de control hacen las veces de freno y acelerador, mientras que girar el wiimote como un volante nos permite girar en uno y otro sentido. La postura no es demasiado cómoda en giros pronunciados por la obligación de mantener pulsado el botón de acelerar, y además en los volantazos cerrados o bruscos el mando no responde todo lo bien que debería, provocando la pérdida de segundos en ciertos momentos y la consecuente frustración. En las pruebas Drag el mando se toma con el puntero al frente, del modo habitual, y tampoco funciona del todo bien eso de cambiar de marcha con giros laterales. Los derrapes tampoco están todo lo conseguidos que nos gustaría y la física general del vehículo deja bastante que desear, no se comporta de forma realista. El control ha quedado un poco a medio camino entre la simulación y el arcade, una zona un tanto peligrosa porque puede que no contente a los seguidores de ninguno de los dos estilos dentro del género.
Entrando a valorar por último los aspectos técnicos, de nuevo estamos ante un apartado que no deslumbra, más bien todo lo contrario. Hoy por hoy ya conocemos las limitaciones de Wii en cuanto a hardware, especialmente si la comparamos directamente con PS3 y Xbox 360, pero esto no justifica que el juego se vea prácticamente igual que en una PS2. Aunque el modelado y ciertos efectos puedan estar por encima, el resultado global es de baja calidad, con pistas poco animadas y detalladas, y sólo destacando un poco ciertos aspectos de los coches. Además, en más de una ocasión se advierten bajadas de framerate, no muy molestas que que sí están presentes.
El sonido es el apartado más notable, con un estilo similar al de otras ediciones. De nuevo una banda sonora licenciada actual y de calidad anima los menús en el juego, con temas que tocan varios estilos pero que se mantienen casi siempre dentro del rock y la electrónica más básica. Los efectos de sonido nos permiten distinguir el rugido de los coches, los derrapes y otros FX ambientales, que además están aderezados con la voz del comentarista, doblada para la ocasión. Quizá se podía haber pedido mayor variedad en la selección de temas musicales, pero en general es un apartado de calidad notable.
Concluyendo, podemos decir que ProStreet es un intento fallido de llevar la clásica saga Need For Speed a nuevas experiencias. Más allá de mejorar las malas sensaciones de Carbono, se empeoran en algunos aspectos jugables y de manejo, impidiendo que disfrutemos demasiado tras las primeras horas de partida. El desarrollo se vuelve ciertamente repetitivo, no invita demasiado a continuar por su linealidad y también a causa de las limitaciones en la elección de coche y las escasas novedades en la plantilla de vehículos disponible. El toque de gracia en Wii lo da la inexplicable falta de online, junto con un control poco depurado y un apartado visual más propio de la vetusta PS2. Se agradece la intención de cambio pero el tiro ha sido errado, sólo contentará a los verdaderos amantes de la velocidad y de esta saga en concreto.
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NUESTRA VALORACIÓN
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Gráficos
Prácticamente como los de PlayStation 2, y además sin inspiración y con un framerate mejorable. No hay trabajo detrás de lo que vemos.
60
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Sonido
Una buena banda sonora que, como en anteriores entregas, es licenciada y acompaña con nivel al doblaje y los FX.
80
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Jugabilidad
El control está poco pulido, mal adaptado al wiimote, y los coches no tienen una respuesta creíble.
50
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Diversión
Sin online, el juego pierde enteros aunque el número de opciones y posibilidades es alto. Desarrollo sin variedad.
55
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Alternativas
Need For Speed: Carbono es comparativamente mejor. Excite Truck, más arcade y exagerado pero también más sólido y divertido.
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La banda sonora. El número de opciones.
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El control, los gráficos, sin online, desarrollo tedioso.
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Nota final
ProStreet en Wii arrastra las carencias de la entrega y las suma a las de su particular versión, lastrada por un mal control y baja calidad visual.
55
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¿Cómo se puntúa en VJ?
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