De igual manera el número de ciudades en las que disputamos las carreras (en circuitos cerrados) también se ha visto muy aumentado. De las cuatro ciudades disponibles en su predecesor,
PGR4 ofrece diez en total, de las que repiten Nueva York, Londres y Las Vegas, aunque cuentan con cuantiosas mejoras, nuevas curvas, un mayor nivel de detalle y los cambios climatológicos, que se comentarán en breve; respecto a
Project Gotham Racing 2 vuelve la ciudad de San Petersburgo totalmente remodelada, mientras que debutan en la saga la montañosa ciudad de Québec, las curiosas calles de Macao, la exuberante Tokio y la vistosa Shangai, junto con dos circuitos de carreras: el de pruebas de Michelín (con numeroso público en los laterales que se mueve al acercarnos y nos evalúa) y el de Nürburgring, un autentico portento de la técnica que ya apareció escuetamente en
PGR3.
Cada uno de los circuitos sigue siendo único y con ciertos detalles muy a destacar. Aparte de las ya famosas calles de neón de la ciudad del juego, Las Vegas, San Petersburgo, por ejemplo, cuenta con avenidas totalmente heladas, curvas donde el hielo nos juega muy malas pasadas o donde de repente puede caer una gran nevada, algo que también puede ser muy habitual en la conocida ciudad canadiense de Quebec. Por su parte, Macao y Shangai ofrecen unos circuitos muy variados y llenos de curiosidades por su peculiar situación mientras que Tokio cuenta con la representación de algunos de sus edificios más emblemáticos, que muchos aficionados a dicha capital sabrán reconocer.
Todas estas ciudades y los dos circuitos, sin excepción, ofrecen otra de las grandes novedades del juego, que afecta directamente a la jugabilidad: los cambios climatológicos. Su variedad es apabullante y está determinada directamente del tipo de carrera o ciudad. Así, por ejemplo, podemos encontrarnos con un tiempo soleado, con tormenta, nieve, niebla o lluvia, muchos de ellos con varios niveles o efectos en el cristal de la vista interior, lo que aumenta considerablemente la sensación de realismo. El efecto en el propio control del vehículo es casi directo: el hielo hace que derrapemos más fácilmente, la luz nos puede cegar momentáneamente y la niebla impide que veamos bien las próximas curvas, etc. El único percance es que no se han incluido efectos de intervalos día/noche, un detalle que Bizarre en su día comentó por la cierta falta de espacio en un DVD (algo que más tarde negarían) aunque bien es cierto que podemos correr a oscuras, al atardecer o en pleno mediodía, y cada uno ofrece igualmente espectaculares escenarios y diferentes detalles en los reflejos.
La modalidad no marca al jugador; el piloto lo hace
Ahora bien, a diferencia de muchos juegos del género, el comienzo de
Project Gotham Racing 4 es bien diferente de lo que se espera de un juego con cierto toque arcade ya que debemos crear nuestro propio perfil y a nuestro corredor, que estará perfectamente retratado en el lomo de las motocicletas y en la vista interior, aunque sólo visualicemos sus manos y brazos. El número de opciones que podemos escoger es bastante amplio y abarca desde algo tan común como el sexo a otros como su vestimenta, el color de nuestro primer vehículo (así como el de otros muchos cuando los adquiramos a base de Kudos) y el de nuestra vestimenta, el tipo de casco (y sus colores) y su nacionalidad, De igual manera también se pueden crear ciertos rivales internacionales, otorgando cierto estilo único al juego y al corredor.
Aparte del modo multijugador, que se comentará mucho más adelante, dentro de su vertiente individual el juego ofrece cuatro modos diferentes, algo escasos pero con suficientes variedades para que todos sean únicos y bien diferentes. En todos ellos el uso y obtención de los Kudos es fundamental y podemos disputar las carreras con hasta ocho corredores en la misma (tanto vehículos como motos), un aspecto que bien se podría haber mejorado ligeramente ya que otros juegos han superado con mucho dicha cifra. Los modos disponibles, junto con su descripción, son los siguientes:
- Máquina Recreativa: Es una especie de evolución del Carrera Callejera de PGR3 pero con importantes mejoras: la primera es que el número de capítulos, ahora de diez con seis eventos cada uno. cuentan con dos formas de superarse: en vehículo y en moto. En todos debemos conseguir los mejores puestos de la carrera para obtener nuevas medallas y así desbloquear nuevas carreras, lo que redunda en un mayor número de horas de diversión.
- Carrera Gotham: Es la principal novedad de PGR4 y uno de sus modos más largos y variados. Basado en una especie de calendario con numerosas pruebas y eventos, cada uno con un estilo diferente y que pone a prueba la pericia del jugador para adaptarse a cualquier circunstancia. Además de las carreras propiamente dichas hay multitud de retos a cada cual más original que el anterior: eliminatorias, carreras contrarreloj con un determinado vehículo (que conseguimos al superarla), carrera de conos (donde el sistema de Kudos se cambia por uno de segundos que se penalizan al tocar los conos) o una clasificación de Kudos, por citar algunos ejemplos. También cuenta con una tabla clasificatoria con diferentes categorías que al alcanzarlas podemos acceder a nuevos torneos más difíciles pero con exclusivos vehículos y más exigentes recompensas.
- Ataque por tiempos: Al igual que la primera de las modalidades esta no es más que una ligera modificación del ya presente en PGR3; una especie de modo contrarreloj en el que hay que superar los tiempos impuestos en cada circuito, apurando al máximo cada curva y el control del vehículo.
- Carrera Personalizada: El último modo, pero no por ello el menos importante, es bien sencillo ya que en él podemos disputar una carrera en un circuito desbloqueado modificando parámetros como el Lugar, la hora, las condiciones climatológicas, etc. Una especie de Arcade puro y duro.
