Y es que uno de los aspectos que mejor se han plasmado en el título es el diferente agarre de los vehículos según la superficie el neumático montado. El aspecto que menos nos ha convencido de la jugabilidad es la física de las colisiones. La carretera está limitada a ambos lados ya sea por una desnivel de tierra, por paneles o por un cercado. Esto nos ayudará muchas veces a conseguir la primera posición ya que en algunas curvas es mejor no frenar y chocar suavemente contra la pared para ir deslizándonos por ella que frenar e ir por el camino correcto.
Gráficos y Sonido
El aspecto gráfico es uno de los apartados que más se han trabajado aunque aún así de vez en cuando se encuentran fallos que llaman bastante la atención y bajan su calidad global. La recreación de los coches es de gran calidad, veremos los mejores vehículos de marcas tan conocidas en el mundo del rally como Ford, Citroën, Subaru, Mitsubishi, Toyota y algunas más. También los desarrolladores han querido incluir sus propios prototipos de rally, que son los que poseen las mejores prestaciones. Todos ellos están representados con todo lujo de detalles y serán perfectamente reconocibles para los aficionados a este deporte. El único pero es que sus carrocerías no se deforman aunque si se ven modificadas con barro, polvo o incluso nieve; conforme vayamos circulando por los circuitos estos elementos se irán incrustando en las carrocerías con un efecto muy logrado.
El diseño de los diferentes circuitos también es de gran calidad, representando perfectamente las diferentes superficies además de recrear unos fondos de gran calidad; como por ejemplo cataratas de agua a los lados de la carretera o un gran número de elementos interactivos como rocas, señales, neumáticos o incluso las ramas que sobre salen de algunos árboles. El aspecto que menos nos ha gustado ha sido el público que llena los diferentes lugares, que simplemente imágenes en 2D sin movimiento alguno. También existe un abultado popping en algunas fases, sobre todo al salir de las curvas cerradas.
En el apartado sonoro destaca el ruido de los motores de los vehículos que es diferente según el que elijamos. Las melodías durante las carreras pasan inadvertidas por el ruido de los coches al igual que las pobres indicaciones de nuestros copilotos que no dirán más de dos palabras seguidas. En los menús pasa los mismo, sólo oiremos un par de temas que se nos acabarán haciendo muy repetitivos.
Conclusión
Sega Rally es un simulador de conducción con sus fallos y sus virtudes. Posee un apartado gráfico que aunque tiene algún que otro pequeño fallo, globalmente es bastante agradable a la vista. El control del vehículo también está muy conseguido destacando el comportamiento en las diferentes superficies y la gran influencia que, como en la realidad, poseen los neumáticos. Sin embargo sus modos de juego son bastante simples a excepción del Campeonato que a pesar de ser el más interesante nos ha resultado algo corto. Concluyendo, Sega Rally es un título que no decepcionará a ningún seguidor del género aunque su corta duración no llega a justificar su precio.
¿Cómo se puntúa en VJ?
Los escenarios, la representación de los vehículos y el gran control
Demasiado corto, apartado sonoro muy pobre y algunos fallos en el sistema de colisiones