Superstars Racing V8

Xbox 360

Tras el reciente lanzamiento de SBK 09: Superbike World Championship, el binomio que forman Milestone y Black Bean vuelve a ofrecernos un título basado en la velocidad, tratándose en esta ocasión del campeonato italiano de turismos V8 que recibe el nombre de Superstars. Nadie mejor que el estudio afincado en la pequeña localidad de Gazzada Schianno, en el norte de Italia, para realizar un título que nos acerque a una competición que puede ser desconocida por el gran público, más centrado en otras disciplinas como el mundial de Rallies o la Fórmula 1, pero que causa furor entre los tifosi.

La competición

Para los menos versados en esta disciplina del mundo del motor, tan sólo hay que comentar que la filosofía que persigue esta competición es maximizar la emoción durante las carreras, minimizar el coste de la mecánica y equilibrar las diferencias ente los diferentes vehículos. Aunque la lista de regulaciones puede ser muy extensa, para simplificar diremos que los coches que entran en liza deben tener un motor V8, disponer de cuatro puertas y una cilindrada comprendida entre 3001 y 7000 cc.

Las principales marcas mundiales participan en este evento y podemos encontrar nombres tan conocidos como Audi, BMW o Jaguar. En cuanto a los corredores, nos resultará complicado reconocer a las estrellas de esta disciplina porque casi todos son pilotos italianos, como el actual líder de la clasificación Gianni Morbidelli, pero entre todos llama la atención la participación de una única mujer en la competición, que además es española y responde al nombre de Maria de Villota (podremos desbloquear un logro si ganamos una carrera con ella).

El campeonato consta de diez pruebas puntuables que se disputan los fines de semana. Cada uno consta de cuatro partes en las que dos pertenecen a las prácticas libre, una clasificación para determinar los puestos de salida y la carrera propiamente dicha, en la que diecinueve pilotos ponen a pruebas sus máquinas para obtener la mejor clasificación, que repercute tanto en la personal como en la de marcas. Los circuitos que albergan la competición son Vallelunga, Mugello, Monza, Magione, Valencia, Varano, Misano, Adria, Imola y Kyalami.

Calentando motores

Al introducir el compacto en nuestra consola, lo primero que nos llama la atención son las similitudes que podemos encontrar con el juego de motociclismo SBK 09. Ya no sólo en el apartado técnico como veremos más adelante, sino que el diseño de los menús y las diferentes opciones que el título nos presenta son prácticamente iguales. Para jugar sólo tenemos la carrera rápida, el entrenamiento, el fin de semana (en el que se recrea un ronda completa del campeonato), el campeonato y la licencia de Superstars (compuesta por diferentes pruebas de cuenta atrás, especiales, duelos y escenarios específicos). El modo multijugador en línea nos permite enfrentarnos a once jugadores en cualquiera de los circuitos recreados, pero nos será imposible enfrentarnos a un amigo mediante el clásico sistema de pantalla partida, decisión muy discutible ante la poca exigencia que el juego hace del rendimiento de la consola. Por lo que hemos podido comprobar, el número de partidas disponible en Xbox Live es muy bajo y la mejor opción para competir en esta modalidad es con los amigos que tengamos agregados que dispongan del título.

Cada piloto tiene tres características que definen su pericia al volante y vienen reguladas por unas barras que indican en cual destacan sobre el resto. Estas habilidades son su experiencia en carrera, sus conocimientos y su fiabilidad al volante. Los datos han sido calculados mediante su historial en ésta y otras competiciones en las que hubiesen participado en el pasado. Los vehículos han sido clasificados por sus especificaciones técnicas y podemos distinguir entre el tipo de tracción que utilizan, la potencia de su motor y el peso.

Al igual que el título basado en el campeonato de superbikes, el juego nos deja diferentes parámetros para que enfoquemos la jugabilidad en función de nuestra habilidad, decantando el pilotaje por un componente más simulador o más arcade. Si bien en el anterior juego podíamos regular casi dos decenas de posibilidades diferentes, en el caso que nos ocupa se limitan a tres ajustes de realismo que consisten en habilitar el desgaste de neumáticos, los daños y las penalizaciones o infracciones que podamos cometer en carrera y cuatro tipos de ayudas en la conducción que abarcan la transmisión automática o manual, activar el control electrónico de estabilidad, el ABS y el sistema de control de tracción.