Análisis
El que mucho abarca poco aprieta
La tercera entrega de una de las exitosas sagas de conducción de competición llega a nuestras manos conservando la filosofía que la hizo triunfar hace ya sus años.
Por Mario Negro Martín
| Publicado el día 15/03/2006 00:39
Y es que si por algo destaca TOCA 3 es por el conseguido realismo en lo que simulación de daños se refiere, así que cuidado con cómo pilotamos.
Amén de los dos citados, contaremos con el modo simulación, donde podremos correr cualquier carrera libre o la contrarreloj, en la categoría que elijamos.
Demasiado toque arcade
Para los no muy duchos en la conducción en PC este juego puede ser uno de los que más simulación contemple en sus prestaciones, pero para el aquí escribiente, se le queda un poco corto en ciertos momentos. El hecho de haber tocado tantos palos hace que la simulación en los mismos se quede en lo justo, sin ahondar en exceso en el comportamiento de cada vehículo en ciertas situaciones extremas, dedicándose únicamente a los aspectos de potencia (y su tracción) o suavidad de giro.
Pero esto, nada más lejos de la realidad, no es nada malo, puesto que la simulación es lo suficientemente fiel como para tener que poner mucho de nuestra parte para superar las pruebas, y el toque arcade es el justo como para no desesperar con excesivos problemas que atañen a la conducción de un coche de esos calibres.
Técnicamente correcto
En lo que a gráficos se refiere el juego es más que correcto. No llega a las actuales capacidades de los juegos de última generación, pero las texturas, los detalles de circuitos, efectos de luces y sensación de velocidad está más que logrado.
Sonoramente el juego es donde más destaca, siendo el sonido de cada motor totalmente fiel, desde la potencia de un Mitsubishi Evo a la pesadez del motor de un camión. Y es muy de agradecer que nos encontremos con el juego doblado completamente al castellano, desde los videos a las voces en carrera (ya sean consejos de Rick o las indicaciones del copiloto en las pruebas de rally).
Otro aspecto técnico es que se refiere a la IA. Nuestros rivales harán gala de una inteligencia a la hora de competir que nos pondrá las cosas difíciles, desde las más intrincadas maniobras de adelantamiento, hasta cerrarnos la trayectoria de una curva. Por supuesto, si tú eres excesivamente agresivo, serás penalizado.
Conclusión
TOCA 3 es un juego más que correcto, que conserva la filosofía de juego de sus anteriores entregas y que harás las delicias de los que gustan de correr en diferentes categorías de manera fácil, rápida y sin excesivas complicaciones (algo que consigue con creces la Gira Mundial).
Se echa un poco de menos el no contar con una simulación más completa y sin más añadidos nuevos que le den nueva vida al título, pero aún así es uno de los imprescindibles para todo aficionado a la conducción.
Y cuando superemos todos los modos de juego, nada mejor que medirse vía red o internet hasta doce jugadores, para demostrar quién es el mejor al volante.
Estos ligeros camiones serán muy divertidos de conducir
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Nada mejor para distendir que un par de saltos por el campo
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La tracción trasera y un gran par a bajas vueltas nos pondrán las cosas difíciles
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NUESTRA VALORACIÓN
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Gráficos
Correctos en todos los sentidos. Destaca la sesanción de velocidad
80
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Sonido
Cada vehículo con su sonido, buenos efectos y un excelente doblaje, poco más se puede pedir.
85
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Jugabilidad
La acertada mezcla de arcade y simulación, amén de un excelente control y muchos modos de juego lo hacen muy jugable.
87
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Diversión
No nos cansaremos de competir, y es que tantas modalidades no dejan aburrirse a nadie.
85
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Alternativas
Que nos permitan competir en tantas modalidades no hay nada mejor que su antecesor
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La inmensa cantidad de competiciones que jugaremos y su excelente sonido
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Hubiese estado bien alguna novedad y más simulación
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Nota final
Uno de los referentes en lo que a simulación se refiere y que sigue conservando las claves que le hicieron triunfar.
84
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¿Cómo se puntúa en VJ?
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