Cars

Primer Vistazo: Cars

El pasado día 15 de agosto, THQ celebró un evento americano durante el cual se pudieron ver las versiones Wii de Avatar, Barnyard, Cars y SpongeBob Square Pants. Todos estos títulos, corriendo en kits de desarrollo de Wii, aunque con un acabado muy primigenio, de hecho Cars y Avatar eran adaptaciones directas de las ediciones GameCube, sirvieron sin duda para tomar una rápida aproximación hacia como entiende la compañía el desarrollo para la próxima doméstica de Nintendo.

Desarrollado por Rainbow Studios, este título de conducción supone toda una oportunidad para que los más jóvenes se introduzcan en el género de la mano del innovador Wii-mote, que al igual que pudimos comprobar en el minijuego de Wario Ware: Smooth Moves, demuestra en este título su total soltura para permitirnos controlar intuitivamente los vehículos.

Adaptación del último largometraje del dueto Disney-Pixar, este título tiene como protagonistas a los carismáticos Rayo McQueen, la atractiva Porsche Carrera: Sally, Doc Hudson, un Hudson Hornet del 51, Tom (Mate), la alocada furgoneta que vigila y evita la fuga de Rayo McQueen, Ramone y su señora Flo, el militarizado jeep: Sargento, Fillmore, la furgoneta hippie Volkswagen, que produce un combustible ecológico de dudosa procedencia, y los graciosísimos Luigi y Guido, dos apasionados aficionados de los Ferrari que regentan una tienda de neumáticos y repuestos de automóviles.

Si habéis podido disfrutar de la película, conoceréis su simple argumento: Rayo McQueen, un corredor novato de la Copa Pistón, una especie de calco de las carreras Nascar, está a punto de conseguir todo un hito, ganar la copa en el año de su debut. Tras una emocionante secuencia de carrera, todo queda aplazado a una última competición de desempate donde tres vehículos: Chick Hicks, el eterno aspirante al que todo el mundo odia, el rey Strip Weathers, un Plymouth Superbird del 70, que ha conseguido arrasar en los últimos tiempos, y el propio McQueen, deberán dilucidar quien se alza con el preciado trofeo. En el traslado al circuito donde se albergará la última carrera, Rayo McQueen caerá del camión transporte, y quedará atrapado en un tranquilo pueblo de la ruta 66: Radiator Springs. Allí conocerá a un curioso elenco de personajes que le harán mirar la vida de otra forma, mientras cumple con sus tareas sociales, reconstruyendo la carretera del pueblo.

Indudablemente el juego se basa en los atractivos personajes del largometraje, aunque centra todos sus encantos en el desarrollo de las carreras. Como hemos indicado al comienzo de este breve repaso por las líneas principales de Cars, de momento el título se encuentra en un desarrollo no demasiado avanzado para las fechas en las que nos movemos, y es que si se quiere llegar a tiempo al lanzamiento, mucho deberán correr los desarrolladores si no queremos que tan sólo a nivel de control, el juego difiera de su versión para GameCube.

El juego nos permite controlar a Rayo McQueen por las inmediaciones de Radiator Springs, entrando en diferentes zonas para afrontar diversos tipos diferentes de carreras, e ir desbloqueando a personajes de la película mientras revivimos momentos del largometraje. Cada personaje dispondrá de una manejabilidad diferente, lo que otorga variedad al desarrollo del juego.

Dejando de lado el apartado técnico, sorprendentemente, el desarrollo de Cars en Wii y las sensaciones con el nuevo sistema de control, mejoran enormemente las experiencias obtenidas en las versiones domésticas anteriores. Un único nivel demo permitió comprobar la solidez del sistema de control. De hecho, y al igual que ocurre con los shooters en primera persona, las excelencias del Wii-mote parecen encaminarse hacia la llegada de una pléyade de títulos de ambos géneros. El aprovechamiento del mando que realizan títulos como Tony Hawk, Excite Truck, Need for Speed: Carbono, así como los minijuegos de conducción de Wario Ware, Barnyard y SpongeBob, así lo demuestran.

El control del juego es bien simple, manejaremos los vehículos girando el Wii-mote, el botón 1 activará el acelerón o boost, el botón 2 servirá para acelerar, B para frenar, mientras que las direcciones del pad digital se emplearán para cambiar la perspectiva, derrapar, ponernos "de manos", etc. Podremos incluso saltar en el aire, con un pequeño movimiento con el mando de arriba a abajo, un elemento que también pudimos ver en Excite Truck. Al coger el mando, la cruceta quedará en la parte izquierda, mientras que los botones estarán dispuestos en el lado derecho. De momento, y como está siendo habitual en las primeras demos de Wii, el altavoz del Wii-mote no estaba siendo utilizado, aunque aún debe confirmarse si va a haber cambios al respecto.

La precisión con este sistema de control otorga al título un carácter mucho más especial que el de las versiones domésticas ya aparecidas, aunque existe la problemática de saber si realmente se debe a la novedad del mando, y conforme vayan llegando nuevos exponentes del género podremos comenzar a establecer comparaciones. Pese a todo, como hemos comentado, el control con el Wii-mote le sienta como un guante a este título, y realmente fue la característica distintiva y más llamativa en la demo mostrada.

Gráficamente de momento debemos notar que el juego luce exactamente como la versión GameCube o la de Xbox, aunque con más aliasing que en la máquina de Microsoft, sin implementación de formato panorámico o resoluciones de 480p. De momento el equipo se ha centrado en trasladar la mecánica de control a la rotación del Wii-mote, aunque incluso en este aspecto aún quedan algunos aspectos por pulir, como aumentar el ángulo de giro.

Habrá que esperar a nuevas versiones para comprobar que contenido exclusivo, además del control peculiar, se introduce para paliar el inevitable retraso respecto a las versiones ya aparecidas en el mercado. De momento, queda claro que el título resulta intuitivo, divertido, e ideal para que los más jóvenes se introduzcan en el género de la conducción para Wii.