Burnout Dominator

Primer Vistazo: Burnout Dominator

PlayStation Portable recibirá a finales de marzo una nueva entrega de la serie Burnout, aunque esta vez no de la mano de Criterion, quien está totalmente centrada en el desarrollo de Burnout 5 para PlayStation 3 y Xbox 360, si no del estudio de Electronic Arts en el Reino Unido, que será el responsable de este Dominator que aparecerá también en PlayStation 2.

Creado como una especie de recopilación de ideas de las diferentes entregas de la serie, se han tomado aspectos y modos de sus predecesores, aunque también notaremos alguna ausencia curiosa como el modo Crash. Quizás uno de los aspectos que mejor definan a esta nueva entrega de la serie es el protagonismo de las carreras puras y duras, disminuyendo la importancia de las colisiones. Burnout Dominator posee un espíritu más cercano a Burnout 3: Takedown que a la masacre de colisiones y utilización como arma del tráfico rodado que ha ido asaltando a la franquicia en posteriores entregas. Nuestro objetivo principal en el título será correr a toda pastilla evitando el tráfico colisionar con el tráfico existente. Pese a todo no tiene que saltar la voz de alarma, en este nuevo título se mantienen las maniobras de Takedown, así como el modo Road Rage, pero no podremos emplear el tráfico rodado de rivales estándar como armas.

Se ha retomado la mecánica de los Burnouts, que aparecieron por última vez en Burnout 2, y que como sabréis, nos permitían realizar unas increíbles aceleraciones al reservar la energía de aceleración hasta que la maximizáramos, para luego gastarla de un tirón sin chocarnos, lo que nos permitía ganar de nuevo toda la energía y de esta forma encadenar Burnouts. No podremos volver a ganar energía de aceleración hasta que no vaciemos completamente la barra en mitad de una maniobra de Burnout, un aspecto que difiere ligeramente de anteriores versiones.

Estos Burnout serán especialmente protagonistas en el nuevo modo de juego de Dominator, Maniac, un desafío arcade que nos incita a conducir de la forma más alocada y salvaje posible. Dispondremos de un contador descendiente de tiempo, y nuestro objetivo será permanecer en la pista durante el máximo tiempo posible, algo similar al modo Traffic Attack de Burnout Revenge. A diferencia del modo de Revenge, no ganaremos tiempo al chocarnos con otros vehículos, si no al conducir de la forma más agresiva posible, derrapando, conduciendo por sentido contrario, rozando prácticamente los bordes del escenario al trazar, así como realizando Burnouts. Este modo de juego conseguirá poner nuestra habilidad al límite, resultando más preciso y técnico que el Traffic Attack de Revenge.