Excite Truck

Impresiones Jugables: Versión final americana

Hace prácticamente dos meses, os contábamos nuestras primeras sensaciones al tomar contacto con la demo de Excite Truck disponible en el evento de presentación de Wii el en Estadio Santiago Bernabéu. En el citado avance os detallábamos los modos de juego del título, así como las peculiaridades de control, y las primeras sensaciones al coger el Wiimote en posición horizontal a modo de volante, más positivas que las que pudimos obtener en ese mismo evento con la demo de Need for Speed: Carbono.

Ahora, tras haber podido echarle el guante a la versión definitiva de Excite Truck, que por temas de programación de fechas no ha sido juego de lanzamiento en Europa, aunque si en Estados Unidos, y tras haber podido probar a fondo el juego de Electronic Arts: Need for Speed: Carbono, tenemos más argumentos para tratar de explicaros que tal luce y se deja controlar este juego desarrollado por Monster Games.

Excite Truck es un título donde la velocidad, los saltos imposibles, el control aéreo del vehículo, las irregularidades e interacción con el terreno, hacen que su jugabilidad sea algo particular, alejada de lo que podríamos encontrar en un título de carreras habitual. El pilotaje de los enormes vehículos 4x4, con su peculiar física y peso, la interacción con los rivales, en forma de choques, así como el empleo de los objetos modificadores del terreno, que sólo nosotros podremos utilizar, la CPU no los tiene disponibles, hace que cada partida sea diferente, ofreciendo una experiencia de juego donde deberemos demostrar un control total sobre el vehículo, especialmente en los saltos de mayor distancia.

Para explicar todo más detenidamente, comencemos a detallar como se controlan los 4x4 en el juego. Deberemos coger el Wiimote en su posición horizontal, con la cruceta a la izquierda, y los botones a la derecha. El botón 2 será el acelerador, el 1 el freno, mientras que podremos activar unos turbos con una mera pulsación de la cruceta digital. El empleo del turbo sobrecalentará el motor del vehículo, disponemos de un indicador que mide la temperatura, por lo que habrá que usarlo con calma si no queremos ser penalizados con unos segundos de escasa velocidad. Al usar el turbo por el aire, o especialmente en rías o lagos de poca profundidad, la temperatura no subirá tan rápidamente, por lo que habrá que realizar un uso estratégico de esta función.

Los cambios de dirección se realizarán moviendo el volante, digo Wiimote, a derecha o izquierda, ofreciendo el mando una sensibilidad acusada, pero que permite manejar el vehículo de forma bastante cómoda. El Wiimote también controlará la distancia y orientación del vehículo en los saltos, echándole hacia delante o detrás, lo que será determinante para adaptarnos a la orografía del terreno y acortar en mitad del aire, o evitar chocarnos contra alguna pared de piedra.

Será especialmente importante aterrizar de forma correcta, para lo cual podremos girar el mando mientras estemos en el aire, ya que además de ganar velocidad extra, recibiremos una serie de estrellas en función del tipo de salto, con o sin turbo, del derrape, a la hora de chocarnos con rivales, etc. Dispondremos de una serie de objetos que podremos recoger como un potenciador que nos otorgará un tiempo durante el cual podremos abusar del turbo y arrasar con casi cualquier elemento del escenario, a toda pastilla, más el mencionado deformador del terreno, que podrá provocar que el rival se estrelle, creando rampas delante nuestro, a cierta distancia. Deberemos tener cuidado para no ser nosotros los perjudicados al usar este objeto.

Pese a que los trazados no sean tremendamente exigentes, poseen bastante amplitud fuera de la carretera principal, el aprovechamiento de los saltos, objetos, turbo, será determinante si queremos poseer opciones de alzarnos con la victoria en las carreras, y especialmente alcanzar el número de estrellas requeridas en cada recorrido. De esta forma la curva de aprendizaje será algo acusada, no para las maniobras básicas, si no para poder progresar con soltura por el juego, especialmente en los desafíos fuera del modo principal.