Asphalt: Urban GT

N-Gage Old

Asphalt nos propone entrar al género de conducción por la puerta del arcade. A pesar de ello se ha intentado conservar una física real, con lo que el control a toda la velocidad se hace algo duro para los jugadores más inexpertos. Somos demasiado benévolos con lo visto en la beta, pero no podemos entrar a valorar cosas que hemos de ver pulidas en la versión definitiva.

De momento la jugabilidad se ha visto reducida al querer poner un control realista en un escenario que gráficamente es muy bonito pero no excesivamente práctico, las curvas se ven demasiado tarde, y esto se une a la velocidad que llevamos para dar un resultado de chocar contra los quitamiedos. Afortunadamente, o quizás no para los que busquen un simulador, tanto nuestro coche como el elemento de protección son dos sólidos rígidos que no sufrirán daño alguno.

Súbanse al NO2, el famoso Nitro, presente no en pocos juegos, será nuestra baza para pegar ese empujón que todo conductor necesita para llegar a lo más alto. Dispondremos de depósitos que se irán rellenando conforme corramos y que podremos usar siempre que dispongamos de alguno.

No se dejen engañar por ver algún objeto lanzado por los aires, nuestro terreno de juego no es interactivo, es una pista de carreras. Y en ella podremos disfrutar de varios modos de juego. No hemos notado en el modo de un sólo jugador grandes novedades para el género, las carreras rápidas, contra el reloj o campeonatos rellenarán nuestros momentos de soledad. En cambio el multijugador por Bluetooth atrae a cualquiera: retar a tus amigos es siempre tentador y sin duda la velocidad es un buen terreno para mostrar nuestra competitividad.

Decir que el número de mapas se prevee importante, así como la cantidad de modelos de coches, que se englobarán en una pequeña multitud de tipos, desde los coches de ensueño hasta los 4x4. Sin duda un factor importante en la diversión, dado que en un juego de estas características la variedad es determinante, como suele ser habitual.

Ya en la beta de N-Gage hemos podido disfrutar de una variada banda sonora, así que este apartado, salvo sorpresa, está más que preparado para satisfacer a todos aquellos que jueguen a pelo o con cascos. Los efectos sonoros pasan la primera impresión sin llamar la atención, nada que al parecer no hayamos visto ya en multitud de juegos.

Asphalt pronto será uno de los juegos punteros del género de conducción en el catálogo de N-Gage, compitiendo de forma directa con Sega Rally y los próximos Colin McRae y Glimmerati. En NDS tendra que competir con sagas como Mario Kart, Top Gear o F-Zero, pero para ello aún falta mucho, y esa versión puede sufrir más de una mejora dado que sin duda desde Gameloftsabrán lo bien o mal que lo han hecho gracias a los jugadores de la consola de Nokia que ya esperan este juego, perteneciente a la ingente hornada de grandes juegos que llegan en este último trimestre de 2005.

Esperemos que lo bueno que hemos visto sólo sea anticipo de un juego pulido desde esa beta que a más de uno le ha puesto los pelos de punta, y es que echar la mirada atras en el mundo de las portátiles da vértigo, de lo que se hacía hace un par de años a lo que vemos ahora en la palma de nuestras manos hay un mundo. Ahora nos espera el futuro, sólo sabemos que creemos estar preparados para casi todo, y confiamos que dentro de este próximo presente N-gage tenga algo que decir hasta que NDS y la también esperada portátil de Sony, PSP, empiecen a mostrarnos los nuevos imposibles en las pequeñas pantallas. Y quién sabe si la tercera generación de móviles traerá consigo una nueva consola de Nokia...