Colin McRae: DiRT 2

PlayStation 3

Cada vehículo puede personalizarse con varios tipos de vinilo y elementos decorativos secundarios como por ejemplo la posibilidad de incluir algún tipo de juguete en el salpicadero (que quedará fielmente reflejado al usar la cámara interna del vehículo). No obstante, también podemos modificar cada uno de los parámetros mecánicos del coche con el fin de sacar el máximo rendimiento de este, o simplemente adaptar su comportamiento dependiendo de la superficie en la que vayamos a disputar la carrera. Así pues podemos variar la relación de cambio, la carga aerodinámica, el tipo de suspensión, la altura de conducción, el diferencial, el repartidor de frenada o si el jugador lo prefiere, conducir con los parámetros ajustados de manera predeterminada. En VicioJuegos.com hemos realizado un par de test a fondo para comprobar si realmente esto alteraba nuestros resultados en la competición y así conseguíamos mejores tiempos en cada sector, y así ha sido.

El modo "Gira DiRT" (que viene a ser como el modo "Carrera" de cualquier juego) se desarrolla a lo largo y ancho de siete regiones en las que encontramos más de cien desafíos de juego que se desarrollan en todo tipo de parajes y bajo diferentes inclemencias meteorológicas. También tenemos la posibilidad de elegir entre seis dificultades, así como los daños sobre el vehículo; si estos se representan exclusivamente a nivel visual o si en cambio estos influyen sobre la mecánica de nuestro carro (problemas de dirección, problemas de neumáticos, etc). Tampoco faltará el modo "Multijugador" (el cual no hemos podido probar), ni tampoco las habituales repeticiones tras la carrera que podremos grabar a nuestro antojo.

En DiRT 2 siguen presenten los menús dinámicos y tan personales de la primera entrega (modificados para la ocasión) en los que durante los tiempos de carga se muestran nuestras estadísticas a nivel general (kilómetros recorridos, vehículo más utilizado, velocidad máxima alcanzada...). Cada rincón está plagado con publicidad de marcas reales relacionadas con el mundillo del motor como por ejemplo Brembo o Alpinestars que se fusionan con unos gráficos que son una delicia a nivel general. Debemos destacar una vez más la iluminación y el fotorrealismo de cada paisaje. Tan solo le podemos achacar una ligero descenso de framerate cuando en algunas partes de un circuito convergen varios vehículos de forma simultánea. El resultado no es alarmante en ningún caso, incluso debemos recordar que nos encontramos ante una beta, pero ahí queda eso. Por su parte, el sonido vuelve a destacar gracias a la calidad de la voz de cada uno de los actores de doblaje que aparecen en el juego.

El 11 de septiembre podremos ver el resultado final de lo que promete ser el plato fuerte de Codemasters para este año y será esa misma versión retail la que dictamine la posición de DiRT 2 en esta carrera por tener un puesto en el mercado.