F1 2002

1000 caballos rugiendo en tu GameCube

La despedida de las temporadas F1 en Nintendo por una temporadita

Lamentablemente la conducción no es uno de los puntos fuertes de GameCube y por ello nos tenemos que conformar con el F1 2002 y F1 Career Challenge 99/02 como juego de Fórmula Uno. En GameCube no hemos podido disfrutar de la F1, por el contrario, en N64 lo pudimos hacer gracias a tres juegos: F1 Pole Position 64, F1 World Grand Prix I, F1 World Grand Prix II. Los dos últimos fueron exclusivos para ésta. En la pasada generación, Nintendo disponía de un catálogo de conducción mucho más amplio que ahora, las causas son variadas: desaparición de third-parties, cambio de desarrolladoras ahora en Sony... Sean cuales sean, en GameCube, la conducción ha sido uno de los puntos débiles con un catálogo muy escaso y sin gran calidad. Dentro de esos cambios está la Fórmula Uno. En GameCube sólo tenemos al F1 2002 como juego de la temporada ya que han pasado todos los derechos a la competencia.

Si no bastaba con que el juego es de 2002, hay que recordar que fue lanzado una vez finalizada la temporada de 2002, por lo que no pudimos disfrutar el juego a la vez que seguíamos el campeonato. La verdad es que no podemos encontrar nada que le supere porque por desgracia es el último. De todas formas, vamos a analizar cómo lo han hecho los chicos de EA Sports. Empezemos pues con esta crítica, comenzando con los modos de juego.


Modos de Juego
El juego cuenta con una variedad de modos de juegos que es de agradecer y hacer que nuestra relación con el juego sea amena y entretenida.

El primer modo de juego con el que tendremos contacto será la Carrera Rápida. Como ya he comentado antes, es de los peores modos de juego que tenemos en el juego. Son carreras en un circuito a elegir con los veinte coches de la temporada 2002. Lamentablemente, la dificultad es inexistente, saldremos últimos pero en la primera curva ya estaremos entre los diez primeros, y si nos chocamos contra algún rival no tendremos que preocuparnos por nada porque somos indestructibles y veremos al rival con el coche destrozado fuera de carrera. Son cuatro vueltas, pero en la primera ya se acaba la emoción por la sencillez que tiene.

Si queremos avanzar en el juego, tendremos que completar el Modo Desafío/Challenge para poder sacarnos nuestro carnet de piloto de F1 y poder avanzar en el juego. Para ello realizaremos un cursillo en el que tendremos que superar los desafíos que nos propongan sobre los aspectos esenciales de las carreras (paradas en box, frenadas, curvas...). Algunos de ellos son bastante complicados por lo que pasaremos un rato entretenido intentando dominar nuestro coche y consiguiendo una medalla que acredita que hemos pasado el desafío, las medallas son: oro, plata y bronce, y nos las darán según el porcentaje que hayamos conseguido en el desafío.

Una vez completado un porcentaje total de los cuatro tipos de desafíos (habilidad en carrera, paradas en box, clima y básicos) podremos jugar al Modo Grand Prix, Custom Championship, Championship.

El modo Grand Prix es una carrera con entrenamientos, calificación y la carrera en la que elegiremos el coche, el circuito y los parámetros de carrera (clima, vueltas, reglas, dificultad..), resumiendo, es un fin de semana completo de un Gran Premio de F1.

El modo Championship es el campeonato oficial de la temporada 2002. Y de nuevo elegirermos las opciones que nos parezcan más adecuadas. Nuestro objetivo será lograr el título con el máximo número de puntos posibles en las 17 pruebas oficiales que disputaremos. Otra forma de correr un campeonato es jugando al modo Custom Championship, en el que elegiremos los circuitos que queramos y todas las opciones. El número mínimo de pruebas son 2 y el máximo, logicamente, 17.

Una vez avancemos en el juego se abrirán nuevos modos para disfrutar:

Team Mate Challenge, empezaremos en el peor equipo (Toyota al ser debutante en 2002) y correremos en las 17 pruebas del campeonato. Nuestro objetivo es quedar por delante de nuestro compañero de equipo en la carrera, si lo logramos, pasamos al siguiente equipo hasta llegar al equipo número uno, en este caso Ferrari.

Domination, el último modo a desbloquear. Sin duda, el más complicado de todos. Nuestro objetivo es ganar las 17 carreras que disputaremos durante toda la temporada.