Burnout Legends

Quemando neumáticos

Una de las sagas más espectaculares y aclamadas en el mascado género de la conducción es, sin duda alguna, Burnout. Ya sea por sus frenéticas carreras, sus espectaculares choques, y la diversión que atesora durante decenas de horas cada uno de los títulos, la saga se ha ganado el respeto tanto de la prensa como de los usuarios. Es por ello que Criterion tenía el listón muy alto y muchas miradas encima desde el momento en que se anunció una entrega de la saga para la portátil de Sony.

Ya lo tenemos aquí, prácticamente acompañando a la consola de salida, y con una muy dura y encarnizada competencia en su mismo género, lo cual no impide que el título de EA brille por sí mismo. Para el estreno en la portátil de Sony, el equipo de Criterion ha optado por reunir lo mejor y más representativo de cada una de las tres entregas de la saga aparecidas en las consolas domésticas, logrando un cócktel lleno de espectacularidad, variedad y diversión en su más puro estado. Pasemos sin más a desgranar las virtudes y defectos de este gran título.

Modos de juego:

Tour Mundial: Nuestro objetivo es pasear nuestras habilidades por todo el mundo en distintos tipos de vehículos y carreras para acumular la mayor cantidad de puntos Burnout posibles. El primer paso es elegir el tipo de vehículo que conduciremos, tras ello escogeremos alguna de las ubicaciones disponibles y en ella cualquiera de las pruebas desbloqueadas que, como ya hemos cometado, pueden tener objetivos muy distintos.

Encontramos las pruebas del tipo Carrera, en las que simplemente tendremos que ser los primeros en llegar a la meta, cueste lo que cueste, y si podemos llevarnos algunos incautos por delante, pues mejor que mejor. En las Contrarreloj, como su nombre indica, es superar el mejor tiempo de vuelta. Otra de las pruebas son las denominadas Furia al volante, en las que tendremos que hacer la cantidad suficiente de takedowns a nuestros rivales como para batir el récord del circuito.

En las pruebas de tipo Persecución, tomas el papel de la ley y debes detener al tipo malo de turno provocando suficientes daños en su vehículo, aunque tu coche no es de hierro, por lo que también tendrás que cuidarte. En Cara a cara te enfrentarás a un adversario manejando ambos un coche de Leyenda. Quien venza el duelo añadirá a su garaje el automóvil del perdedor.

En las pruebas del tipo Eliminador hay que procurar no estar nunca el último, ya que al final de cada vuelta éste quedará eliminado. Otras dos pruebas posibles son Vuelta al rojo y Grand Prix. En las primeras debemos batir al cronómetro mientras que en las últimas tendremos que conseguir el máximo de puntos GP y movimientos como seamos capaces.