Los juegos de motos de trial, ATV (también llamados quad) u otros vehículos "espectáculo" como los monster truck con sus enormes ruedas no son nada nuevo en el mundillo, pero siempre han tenido su público fiel. En esta ocasión asistimos al estreno de la saga MX vs ATV en las consolas de nueva generación como las versiones estrella. La única plataforma que no recibe el juego es el PC. Todas las más importantes actuales lo hacen. El juego saldrá el próximo 7 de marzo para Xbox 360, PS3, Wii, PS2, NDS y PSP. Si bien todas las versiones han sido desarrolladas por Rainbow Studios, las versiones 360 y PS3 han sido realizadas por un equipo distinto que las versiones PS2 y Wii, así como las PSP y NDS. Esto resulta en juegos bastante diferentes entre sí para juegos que llevan el mismo nombre.

Elliot Olsen, responsable de Rainbow Studios, compañía estadounidense situada en Phoenix, Arizona que también ha creó el anterior título MX vs ATV: Unleashed, acudió a las oficinas de THQ para mostrarnos su continuación, MX vs ATV: Unleashed, pero esta vez ya para la nueva generación de consolas. El juego no busca la simulación, de hecho quizá sería un error hacerlo porque se sacrificaría el espectáculo, gran atractivo de este género de videojuegos. Pero se acerca en cierta manera. En el título que nos ocupa podemos pilotar una gran diversidad de vehículos: motos MX, ATVs, monster-trucks, buggies e incluso mini-motos que fue una de las sorpresas de la presentación debido a su aspecto cómico. Como en todos los títulos de este género podemos hacer figuras mientras vamos en carrera o en el aire después de haber salido de una rampa ascendente. Pues bien, ver al piloto cómo se abre de piernas montado en mini-moto no tiene precio.

En todo caso, la mini-moto es una simple anécdota con respecto a lo que ofrece MX vs ATV: Untamed. Tenemos un completo modo para un jugador que según Elliot nos puede ocupar unas 13 horas completarlo. Vamos a poder personalizar nuestros vehículos prácticamente como queramos contando con marcas especializadas del sector para el suministro de piezas. Además del simple cambio estético también vamos a poder hacer ajustes mecánicos para variar el comportamiento de nuestro vehículo. No sólo vamos a poder modificar el aspecto del vehículo, también vamos a poder hacer lo propio con nuestro piloto.

No menos importante que el modo para un jugador, es el modo online que en Xbox 360 y en PS3 va a soportar carreras con hasta 12 jugadores. En Wii el máximo será de 8 y en PS2 de 6. En las versiones portátiles vamos a poder echar carreras de 4 jugadores vía WiFi. Las versiones PS3 y Xbox 360 son prácticamente idénticas con la salvedad del uso de logros en Xbox 360 y la compatibilidad con SixAxis en PS3.

Por supuesto no pueden faltar las carreras libres pudiendo elegir el número de oponentes, los circuitos (de los muchos, variados y enormes que va a haber), el modo de juego, etc. También vamos a tener a nuestra disposición unos mini-juegos de lo más curiosos, como un partido de hockey hielo o como el único que pudimos ver, la Serpiente, donde vamos a recorrer contra un oponente un escenario dejando una estela de color detrás de nosotros al más puro estilo Tron. Nuestro objetivo es hacer que el contrincante se choque contra nuestra estela. Diversión y variedad desde luego que no van a faltar.

El aspecto gráfico pinta bastante bien con un motor excelente. Nos sorprendió gratamente la vista en primera persona en un escenario donde había muchas piedras en el recorrido montando en moto. La cámara hacía todo el movimiento de los baches, lo cual es excesivamente mareante para jugar mucho rato asi, pero como demostración de la calidad del motor gráfico nos dejó gratamente sorprendidos.

El juego sale en todas sus versiones el próximo 7 de marzo y en los próximos días podréis encontrar más detalles en el Avance que vamos a publicar ya que tenemos el juego en nuestras manos. Podéis ver más imágenes de las respectivas versiones en las fichas que enlazamos aquí debajo.

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