EA presenta Skate, un título que pretende quitar la corona a la consagrada serie Tony Hawk´s de Activision. Veamos cuál es la futura apuesta de los chicos de EA:

La historia de Skate tendrá lugar en San Vanelona, una ciudad ficticia que reúne la inspiración de tres grandes ciudades de San Franciso, Vancouver y Barcelona. Dispondremos de libertad total para movernos a nuestro antojo y promete ser de unas dimensiones bastante considerables. Dentro de ella encontraremos distintos desafíos y retos a superar.

Skate trata de llevar el realismo del skateboard a un videojuego, por ello, se ha implementado un sistema de control radicalemente distinto a lo visto hasta el momento en juegos basados en este deporte. En control radica principalmente en el uso de los dos sticks analógicos, el izquierdo controlará al personaje, mientras con el derecho domaremos nuestra tabla. Los gatillos hacen las veces de nuestros pies, por lo que un mayor impulso (mayor presión sobre el gatillo) con uno u otro dará lugar a distintos comportamientos de nuestra tabla. El número de combinaciones parece ilimitado, y nada facil hacerse con él, a la hora de hacer ollies, nollies, grinds, kickflips y toda clase de tricks.

Al igual que en la serie Tony Hawk´s , Skate dispondrá de la licencia de skaters de renombre , un total de diecinueve, tales como: Rob Dyrdek, Christopher "Big Black" Boykin, Chris Cole, Danny Way, PJ Ladd, Mike Carroll, Jason Hill, Alex Chalmers , etc. Si por el contrario eres de los que te gusta crearte a ti o a tu ídolo favorito en tu juego, el título dispone de editor, en el cual no se ha incluido (a espera de la versión fina) el género femenino.

El apartado sonoro está muy cuidado, algo que viene siendo habitual en los títulos de EA, la banda sonora está compuesta de artistas de la talla de David Bowie, ZZ Top, Motorhead, Nirvana , The Ramones o los Sexpistols entre muchos otros, con un total de cuarenta y cinco temas disponibles.

Skate se presenta como una alternativa a tener muy en cuenta para los amantes del skateboard. Saldrá a la venta para las consolas de nueva generación, con fecha prevista para el 18 de Septiembre en tierras americanas y posteriormente, antes de finalizar el presente año, en nuestro continente.

Texto escrito por Álvaro Sánchez (Vins)



La quinta entrega de la saga de destrucción y carreras más conocida ha encontrado su paraíso en la next-gen. Paradise, que da nombre al título, es la ciudad por donde nos moveremos libremente, la cual se tarda en recorrer seis minutos de una punta a otra.

Como era de esperar, los coches de Paradise se dividirán en una mayor cantidad de piezas, por lo que las colisiones serán más espectaculares y realistas. Al tratarse ahora de un concepto más libre, el juego permitirá dar paseos, disfrutar de la calidad de la ciudad, etc. Como ocurre en la realidad, también habrá policía y, si somos capturados por romper la ley, seremos multados.

Aparte del modo un jugador, está el modo online de hasta ocho jugadores. Cualquiera persona podrá unirse a la partida cuando sea invitada. Aunque se puede participar en carreras, el juego también permite que los usuarios corran a su libre albedrío. Cuando un coche sea destruido, la típica repetición aparecerá y será guardada para que todo el mundo pueda verla. Durante el juego online, muchos datos serán guardados, como cuánto tiempo duras conduciendo en sentido contrario, tu mayor derrape, etc. Estas estadísticas serán compartidas con tus amigos y viceversa, lo que dará lugar a divertidas competiciones.

En definitiva, Burnout Paradise promete un espectacular modo de un solo jugador, pero su mayor baza es el online, que nos aseguran apasionantes partidas con nuestros amigos recorriendo Paradise City y destrozando todo lo que haya en nuestro paso.



Electronic Arts es bien conocida por tener varias franquicias con entregas anuales, principalmente deportivas. Need For Speed también es ya una saga anual, aunque una diferencia que tiene respecto a las series deportivas es la de no estar obligada a ceñirse a ningún deporte en particular, si no que año a año, goza de la libertad de poder insertar los cambios o novedades que se deseen. Y este año parece que vamos a tener un importante cambio de rumbo, sólo comparable al que hubo con el primer NFS Underground.

Y es que tras la decepción de NFS Carbono, EA ha decidido con Need For Speed ProStreet ir dejando atrás las carreras callejeras para irse hacia un terreno más profesional y con algunos elementos de simulación. Aquí ya no habrá carreras nocturnas en la ciudad, si no que esta vez correremos en circuitos, aunque tampoco queda descartado por completo que vayan a desaparecer las carreras clandestinas. En lo poco que se ha podido ver, los pilotos ya no serán gente de la calle, si no conductores profesionales vestidos con casco y traje ignífugo, dentro de competiciones oficiales con su reglamento y sus sanciones. Cada jornada del campeonato tendrá varias pruebas que comprenden distintas disciplinas, como drag (carreras en línea recta), drift (competiciones de derrapes) o speed (gana el coche que haga mejor tiempo), y el reglamento nos permite tener coches distintos para cada una de ellas, así podremos tener coches configurados y preparados especialmente para cada modalidad. La opción Autosculpt, estrenada en NFS Carbono, seguirá presente en ProStreet, y nos permitirá modelar piezas para la carrocería de nuestro coche, pero esta vez no será algo sólo estético, si no que el diseño de cada parte impactará en la respuesta aerodinámica del vehículo, incidiendo más en el nuevo carácter profesional que tendrá el juego.

Otra de las grandes novedades es que por fin llegan los daños reales a Need For Speed, con el añadido de que éstos no se repararán mágicamente de una carrera a otra. Si estrellamos un coche de forma irreparable, lo habremos perdido para siempre, y estaremos obligados a usar alguno de los otros coches que hemos traído para la jornada, posiblemente no preparados para la prueba actual. Por otro lado, los arañazos o piezas desprendidas (muy típico de las carreras drift) tampoco se repararán, si no que quedarán como recuerdo de los accidentes del pasado.

Texto escrito por Juan Palma García (Palmasoft)