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REPORTAJE: Lo mejor de 2007: Xbox 360




Hoy día se abusa del término "realismo" a la hora de hablar o publicitar videojuegos, pero a la hora de la verdad, pocos son los que logran acercarse a la realidad en todos sus aspectos, y no sólo los gráficos. Forza Motorsport 2, desarrollado por Turn 10, es uno de ellos. Sin reparar en gastos, la gente de Turn 10 empezó a experimentar con coches reales, buscaron ingenieros en automoción y en física, y contaron con el asesoramiento de pilotos profesionales, todo ello con una idea en mente: realizar el juego de conducción más realista que existe.

En Forza Motorsport 2, los coches se comportan como sus homónimos reales. El nivel de simulación es tal, que absolutamente todo influye, empezando por el tipo de tracción y posición del motor, y terminando por la aerodinámica, pasando por neumáticos, cajas de cambios, frenos y hasta el peso del coche. Podremos cambiar prácticamente cualquier pieza del coche, y estos cambios se verán reflejados, de modo realista, en su comportamiento en la pista. Además, muchas de las piezas, como la suspensión, repartidor de frenada, alerones, barras de estabilidad, etc... pueden ser ajustadas al milímetro para conseguir la configuración perfecta. Y si además jugamos con el volante de Xbox 360, el realismo se multiplica, porque sentiremos en nuestras manos cada curva, cada imperfección del suelo, cada frenada, y hasta el desgaste de los neumáticos.

Por supuesto, un simulador no podría hacerse llamar así si no tuviera un motor de daños. En Forza Motorsport 2, los coches pueden sufrir daños, ya sea por una mala conducción, por accidentes contra el decorado u otros coches, o por desgaste normal, como sucede con los neumáticos. Cada pieza del coche puede sufrir daños de forma independiente a las otras, y en consecuencia, alterar el rendimiento del coche con coherencia y realismo. Por esta razón, conservar el coche en perfecto estado será de vital importancia para llegar al final de la carrera.

Cada coche puede ser personalizado hasta límites insospechados. No sólo podremos modificar y ajustar hasta la última tuerca de la mecánica de cada vehículo, también podremos pasar por el editor y pintar lo que sea sobre la carrocería, y cuando decimos lo que sea, nos referimos a lo que sea. Aunque lograr auténticas obras de arte queda reservado a las manos más expertas, gracias a las 1000 capas de dibujo disponibles para cada cara del coche, cualquier dibujo que se nos ocurra es posible plasmarlo sobre la chapa, para luego lucirlo sobre la pista.

Contamos con múltiples modos que aseguran muchas horas de juego. El modo carrera, por el cual tendremos que progresar subiendo nivel como si de un RPG se tratara, nos obligará a conducir todo tipo de coches, de entre los más de 300 que existen, ya que cada prueba impone sus restricciones. El modo exhibición, nos propone carreras aisladas en las que podemos desbloquear coches nuevos. En el modo contrarreloj, también ganaremos coches a base de completar pruebas con un determinado coche que no podremos elegir. El modo carrera libre, como su nombre sugiere, nos permite recorrer cualquier circuito con cualquier coche, en solitario y con total libertad, durante el tiempo que queramos.

Forza Motorsport 2 cuenta además con una nada despreciable comunidad online. Además de los clásicos ránkings online que casi cualquier juego puede tener, en Forza 2 podremos jugar campeonatos organizados por la propia Turn 10, hacer fotos a nuestro coche y enviarlas a la web oficial para compartirlas con amigos, o participar en la casa de subastas, una novedosa opción que hace las veces de mercadillo de coches, donde con un poco de paciencia, podremos encontrar auténticas gangas. Y para los más expertos con el editor, la casa de subastas también puede ser una interesante manera de ganar dinero, a base de vender coches con diseños únicos.

Texto escrito por Juan Palma García (PalmaSoft)
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DATOS EDITORIALES

 Autor: Vins (Álvaro Sánchez Estévez). Publicado el día 28/01/2008 23:02 por Edward . Este reportaje otorga al autor 1000 VJs.





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