
El paquete del mes de julio para
Forza Motorsport 4 ofrece una nueva selección de diez coches y destaca tanto por la presencia de tres clásicos de los 50 como la de grandes deportivos más actuales (de los últimos dos años para ser concretos). Como es habitual, su precio es de 560 puntos aunque también se pueden comprar todo los coches por separado excepto el AMC Gremlin X, que es gratuito, y el McLaren MP4-12C GT3 que es exclusivo del paquete completo. Vamos a hacer un repaso de su contenido.
| 1973 | AMC Gremlin X |  |  | 161 |
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El Gremlin X protagonizó un pequeño
gag en
Los Simpson debido a que su nombre recuerda mucho a cierto bicho que no debe mojarse. Como otros coches de AMC de la época, el Gremlin posee un característico diseño demasiado ancho para su corta longitud y destaca por su amplio cristal trasero, creado a partir de la estructura del AMC Javelin. Fue de hecho el primer compacto fabricado en Estados Unidos, concebido para competir con la cada vez mayor competencia de los vehículos de importación. Posee un motor de 5000 cc. y 153 caballos de potencia con transmisión de tres marchas, lo que lo convirtió en uno de los coches más potentes de su segmento. Esta versión X añade algunos elementos estéticos para conferirle un aire más deportivo, pero la mecánica sigue siendo la misma.
| 2012 | Ascari KZ1R |  |  | 626 |
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Se trata de una versión para carreras del KZ1 que cumple con la homologación GT3, pero que al mismo tiempo sigue siendo un coche apto para vía pública y también ha sido fabricado artesanalmente como es habitual en Ascari. Utiliza el mismo motor de 4900 cc. y es ligeramente más potente hasta llegar a los 527 caballos, mientras que el principal esfuerzo se ha dedicado a la reducción de peso y al uso de fibra de carbono y aluminio. Posee además un impactante aspecto que no pasará desapercibido entre los amantes de los grandes deportivos.
| 1998 | Aston Martin V8 Vantage V600 |  |  | 514 |
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Un Aston Martin que no parece un Aston Martin, debido a sus líneas más agresivas en contra de la elegancia habitual del fabricantes inglés, al menos por fuera, ya que por dentro seguimos encontramos elementos en madera y otras refinerías del estilo. Se trata de una versión mejorada de un Aston Martin V8 del que solo existen 56 unidades, que lleva un motor de 5300 cc. con un turbocompresor que, además de otorgarle una generosa potencia de más de 600 caballos, le confiere un sonido muy característico.